Мероприятия по уменьшению загрязнения атмосферы автотранспортом. Нормирование токсичных выбросов автомобилей

К массовому выпуску экологически чистых автомобилей предприятия не готовы, как не готова и инфраструктура эксплуатации таких автомобилей, в первую очередь, легковых. Экологически чистые автотранспортные средства с каталитическими нейтрализаторами отработавших газов могут работать только на неэтилированном бензине с регламентированным жестким содержанием серы, фосфора, механических примесей. Необходим комплекс мер по стимулированию производства таких бензинов и обеспечению их гарантированного наличия на каждой АЗС, постепенному вытеснению с рынка этилированных бензинов, предотвращению попадания остатков тетраэтилсвинца в неэтилированное топливо при его транспортировке и хранении. Дизельные автомобили также требуют применения малосернистого дизельного топлива, без которого невыполнимы современные требования европейских стандартов. Если проблема создания двигателей и автомобилей нового поколения как-то решается силами производителей, то проблему производства экологически чистого топлива без участия государства решить нельзя.

Следует отметить и некоторые факторы, благотворно влияющие на снижение загрязнения атмосферы и шумового воздействия на население автотранспортом. Это, в первую очередь, всевозрастающая доля автомобилей зарубежного производства, имеющих лучшие экологические показатели, в составе российского автопарка. Другая тенденция связана с увеличением количества малотоннажных грузовых автомобилей (типа «Газель» и др.), осуществляющих перевозки грузов в малых объемах в черте города.

Пока не решена проблема обеспечения автотранспорта двигателями, не загрязняющими окружающую среду, следует позаботиться о защите от загрязнений: тщательнее подбирать для придорожных полос виды растений, которые максимально поглощают вредные для человека выбросы автомобилей. Кроме того, население должно следить за тем, чтобы не использовать в пищу растения и животных, выращенных вблизи крупных шоссейных дорог, около которых почва содержит огромное количество свинца, цинка, кадмия, никеля и других веществ, вредных для здоровья человека.

Цивилизацию не заставишь отказаться от автомобилей. Основные меры по снижению вредного воздействия автомобильного транспорта на атмосферу:

перевод автомобилей на газовое топливо, электричество;

контроль и регулировка токсичности отработавших газов при выезде автомобилей из предприятий, при техническом осмотре, на автодорогах;

улучшение качества дорожного покрытия;

озеленение территории с целью поглощения токсичных выбросов автомобилей.

Новое о педагогике:

Молодежь в трудовом секторе России
В труде современная молодежь ориентирована на социально-экономическое выживание вопреки биологическому и социально-психологическому самосохранению. По данным социологических исследований Института Молодежи (ИМ), молодежь в процессе труда и ...

Готовность детей к обучению, играя
Проблема готовности детей к школьному обучению, прежде всего, рассматривается с точки зрения соответствия уровня развития ребенка требованиям учебной деятельности. В России к этой проблеме одним из первых обратился К.Д. Ушинский. Изучая пс ...